Selles BGM – Confort et style classique pour ton

Sportif ou confortable : quels sont les critères importants pour une selle ?

Une selle sportive plate peut considérablement modifier la position assise et le look de votre scooter. Une selle orientée tourisme offre en revanche souvent un rembourrage plus généreux et une forme qui reste confortable même sur de longues distances.

L’épaisseur du rembourrage n’est pas le seul critère déterminant. La forme de l’assise, la fermeté du rembourrage, la housse et la hauteur d’assise influencent également la façon dont vous êtes assis sur votre scooter. C’est surtout lors de longs trajets qu’une selle bien adaptée à votre posture fait toute la différence.

C’est pourquoi BGM vous propose différents concepts : des selles de tourisme aux formes classiques aux modèles sportifs « Longtail » et « Slopeback ».

Selles BGM PRO pour Vespa – SportTouring, Classic Touring et Sport

Pour les modèles Vespa classiques à châssis large, BGM PRO propose différentes selles. La SportTouring allie une silhouette aux lignes sportives à un rembourrage conçu pour les longs trajets. Fabriquée en Italie, elle est destinée à de nombreux modèles tels que la Sprint, la GT, la GTR, la Super, la Rally et la PX.

Il existe également la BGM PRO Classic Touring, disponible en plusieurs couleurs pour certains modèles classiques à châssis large, ainsi que les selles BGM PRO Sport, de conception plus plate.

Les versions Sport s’inspirent visuellement des selles sportives des années 1970. Elles se caractérisent par leur forme plate, la matière Alfatex sur les côtés et des lignes longitudinales sur l’assise. Selon la version, différentes couleurs de passepoil sont proposées

.

Il existe également des selles BGM PRO Sport pour les modèles Vespa à cadre étroit tels que la V50, la Primavera et l’ET3.

Lors du choix, tu dois prêter une attention particulière à la forme du réservoir d’essence et à la fixation de la selle. Certaines selles sportives « large frame » ne s’adaptent par exemple qu’aux véhicules dotés d’un réservoir plat ou de certains modèles de bouchon de réservoir.

BGM PRO Pegasus – une selle Lambretta classique chargée d’histoire

La selle Pegasus fait partie des selles d’accessoires emblématiques de la scène Lambretta britannique. Les modèles Pegasus historiques ont notamment été utilisés sur des modèles Lambretta britanniques tels que la Rallymaster et la TV/GT.

BGM PRO reprend ce design avec des répliques haut de gamme pour les Lambretta LI, LIS, SX, TV, DL et GP. Fabriquées en Italie, les selles Pegasus associent une plaque de base métallique classique à un rembourrage et à des détails de design caractéristiques.

Selon la variante, la Pegasus de BGM PRO présente des revêtements rivetés sur les côtés, un emblème Pegasus ou une moulure décorative en aluminium sur tout le pourtour. Différentes couleurs permettent de l'harmoniser avec chaque projet de restauration ou de personnalisation.

La

Pegasus

convient ainsi particulièrement aux conducteurs qui souhaitent rehausser leur Lambretta avec un accessoire contemporain sans pour autant renoncer à une assise confortable.

Longtail, Fastback et Cutback pour Lambretta

Outre la Pegasus classique, BGM PRO propose différentes formes de selles sportives pour Lambretta. Parmi celles-ci figurent les versions Longtail, Sharp-Tail, Cutback et Fastback

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Ces selles modifient notamment l’aspect arrière du scooter. Selon le modèle, une forme s’étirant vers l’arrière, une extrémité compacte ou une bosse nettement marquée permettent d’obtenir le look souhaité.

Pour les Lambretta Lui, Vega et Cometa, il existe par exemple la BGM PRO Fastback. Sa forme reprend les lignes du véhicule. Le revêtement latéral en Alfatex et une fermeture magnétique comptent parmi les caractéristiques particulières de ce modèle.

Pour d’autres séries Lambretta, BGM propose également des modèles de selles spécifiques dotés d’une fermeture magnétique, de coutures contrastées et de différentes textures de surface.

Selles BGM PRO pour Royal Alloy

BGM PRO propose également des designs de selles originaux pour les scooters rétro modernes de Royal Alloy. Parmi celles-ci figurent les versions « Slopeback » et « Test-Bike » adaptées aux modèles GP et TG compatibles.

La Slopeback présente une ligne inclinée sportive et une forme compacte. Les variantes Test-Bike combinent un look « longtail » plus marqué avec des assises surpiquées dans le sens de la longueur et des coutures contrastées colorées.

Une caractéristique particulière de ces selles est le loquet magnétique. Celui-ci permet de fixer la selle sur les modèles de véhicules prévus à cet effet sans avoir recours à un verrou de selle classique.

Des entretoises adaptées sont également disponibles pour le montage. Elles assurent l’écart prévu entre la charnière de la selle et le cadre et contribuent à éviter les tensions au niveau de la fixation.

Housses de selle, rembourrages et accessoires BGM

Il n’est pas toujours nécessaire de remplacer la selle dans son intégralité. Si la structure existante de la selle est encore en bon état, il peut être judicieux de ne remplacer que la housse ou le rembourrage.

BGM propose notamment des housses de selle et des rembourrages pour différents modèles classiques de Lambretta, ainsi que des plaques de fixation spéciales et des pièces de montage pour certains modèles de selle.

Pour les Vespa GT, GTS et GTV modernes ainsi que pour divers modèles Piaggio MP3, il existe également une housse de protection de selle BGM. C’est un complément idéal si tu souhaites protéger ta selle des agressions extérieures.

Quelle selle BGM convient à votre scooter ?

Avant l’achat, vérifiez le modèle du véhicule, l’année de fabrication et le type de fixation de la selle existante. Sur les modèles Vespa classiques en particulier, la forme du réservoir, les charnières et les mécanismes de fermeture peuvent varier.

Pour les Lambretta et Royal Alloy également, il est essentiel de vérifier si la selle est prévue pour le type de cadre et la version du véhicule en question. Prêtez attention aux fixations nécessaires, aux entretoises et au système de fermeture utilisé.

Réfléchis également à l’usage principal que tu fais de ton scooter : pour les longues balades, un siège confortable est souvent plus important qu’un aspect aussi plat que possible. En revanche, dans le cadre d’une personnalisation sur mesure, le design de la selle peut primer.

Les caractéristiques techniques, les dimensions et les références des produits BGM vous aideront à choisir la selle adaptée à votre scooter.