Le carter d'huile Moto Nostra associe la conception éprouvée du carter d'huile Piaggio d'origine à une fonction supplémentaire permettant de contrôler directement le niveau d'huile moteur. Le hublot de contrôle intégré permet de vérifier le niveau d'huile depuis l'extérieur, sans avoir à dévisser la jauge. Une amélioration pratique pour l'entretien régulier des Vespa GT, GTS et GTV équipées d'un moteur Quasar, ainsi que d'autres véhicules dotés d'une architecture moteur correspondante.
Le carter est fabriqué en aluminium moulé et bénéficie d'un revêtement thermolaqué noir brillant. Ce traitement offre une surface uniforme et résistante tout en donnant à la pièce un aspect discret et soigné. Les surfaces d'étanchéité usinées, les filetages et les zones de raccordement restent exempts de revêtement.
La principale différence par rapport au carter d'huile de série réside dans le hublot de contrôle intégré sur le côté. Celui-ci permet de vérifier rapidement et visuellement le niveau d'huile moteur sans retirer la jauge. Cette solution facilite notamment les contrôles réguliers.
Le hublot est installé dans un logement spécialement prévu à cet effet dans le carter d'huile. Le niveau d'huile est visible depuis l'extérieur, ce qui permet une évaluation immédiate de la quantité d'huile présente. L'ouverture filetée d'origine destinée au remplissage et au contrôle du niveau d'huile est conservée.
Pour obtenir une lecture fiable, le véhicule doit être placé sur un sol plat et maintenu aussi horizontal que possible. Une légère inclinaison peut déjà modifier sensiblement le niveau affiché. Le contrôle doit donc toujours être effectué dans des conditions comparables et conformément aux instructions du constructeur du véhicule.
La géométrie du carter d'huile Moto Nostra reprend celle du modèle Piaggio d'origine. Les nervures de renfort caractéristiques, les points de fixation et la forme du réservoir d'huile sont conservés. La construction est complétée par un logement intégré pour le hublot de contrôle.
Le revêtement thermolaqué noir brillant met en valeur les contours du carter et forme une finition uniforme sur les surfaces extérieures. La surface d'étanchéité périphérique est usinée avec précision et reste, tout comme les raccords filetés, à l'état métallique brut, sans revêtement.
Le carter d'huile Moto Nostra est conçu pour remplacer le carter d'huile Piaggio d'origine portant la référence 846096. Cette conception est notamment utilisée sur différents moteurs Piaggio Quasar de 250 et 300 cm³ refroidis par liquide, ainsi que sur certains moteurs de la gamme Leader.
Il remplace également les carters d'huile Royal Alloy de conception identique portant les références d'origine 100071687 et 100761824, utilisés sur les modèles GP 300 et TG 300 correspondants.
Avant le montage, les surfaces d'étanchéité du carter moteur doivent être soigneusement nettoyées et contrôlées afin de détecter d'éventuels dommages. Le joint de carter d'huile fourni doit être placé entre le carter moteur et le carter d'huile. Les vis de fixation doivent être serrées uniformément conformément aux prescriptions du constructeur.
Après le montage, le carter d'huile doit être rempli avec la quantité d'huile moteur prescrite ou le niveau d'huile doit être ajusté en conséquence. Il convient ensuite de vérifier l'étanchéité des raccordements et du hublot de contrôle.
Important : le niveau d'huile indiqué dans le hublot dépend de la position du véhicule. Pour obtenir une lecture correcte, le véhicule doit être maintenu à l'horizontale. Les conditions prescrites par le constructeur concernant la température du moteur et le délai d'attente après son arrêt doivent également être respectées. En cas de doute, le niveau d'huile doit être vérifié en complément selon la méthode prévue par le constructeur.
Le carter d'huile Moto Nostra rend les contrôles réguliers du niveau d'huile moteur plus simples et plus rapides. Le hublot intégré ajoute une fonction de contrôle pratique à la conception d'origine du carter d'huile, tandis que la finition noir brillant lui confère un aspect sobre et soigné.
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