Airbox à monter sans vis avec un volume nettement plus important, une géométrie optimisée pour l'écoulement et un raccord Ramair 28 mm préparé pour les carters de carburateur Vespa PX.
La boîte à air Qicklock STANDARD est une solution bien pensée pour les moteurs Vespa Largeframe avec carburateur SI 28 mm qui nécessitent un volume d'aspiration plus important, une meilleure accessibilité et un montage propre. Elle s'adapte aux carters de carburateurs PX-alt et Lusso, avec ou sans pompe à huile. Le point fort est la fixation sans vis: Les boulons fournis sont montés sur la cuve du carburateur, sur lesquels la boîte à air est guidée et fixée. Cela rend l'accès au carburateur nettement plus agréable et évite la manipulation fastidieuse des vis du couvercle.
C'est justement avec les configurations SI plus puissantes que le volume sous le couvercle du carburateur d'origine est vite limité. La boîte à air Qicklock offre ici beaucoup plus d'espace et une géométrie intérieure optimisée pour l'écoulement. Le carburateur dispose ainsi de plus d'air d'admission préservé, ce qui crée une base propre pour le réglage, en particulier lors des changements de charge et des gros carburateurs SI.
Au lieu de fixer la boîte à air de manière classique avec des vis de couvercle, des boulons spéciaux sont montés sur la cuve du carburateur. La boîte à air est guidée par-dessus et peut ainsi être retirée et remontée beaucoup plus confortablement.
L'Airbox offre en outre la possibilité de raccorder un filtre à air Ramair de 28 mm. Une douille d'insertion est prévue à cet effet et permet de fixer le filtre à air de l'intérieur à l'aide d'un serre-câble. Si aucun filtre à air externe n'est utilisé, le trou de raccordement peut être fermé avec le couvercle de fermeture en TPU fourni.
La boîte à air Qicklock est fabriquée en tant que pièce imprimée FDM en PETG-CF noir. Le matériau est conçu pour être plus résistant à l'essence et aux huiles et offre, grâce à son épaisseur et à sa densité, une base robuste, silencieuse et fonctionnelle pour les configurations SI performantes.
La boîte à air est adaptée aux carters de carburateur PX-alt et Lusso, avec ou sans pompe à huile. Grâce à sa grande précision d'adaptation, la boîte à air s'ajuste proprement sur le bac de carburation et peut être montée sans caoutchouc d'étanchéité.
| Carburateur | SI 28 mm |
|---|---|
| Cuve de carburateur | PX-ancien et Lusso, avec ou sans pompe à huile |
| Fixation | sans vis grâce aux boulons fournis |
| Raccord de filtre à air | Ramair 28 mm, en option |
| Matériau | PETG-CF, noir |
| Caoutchouc d'étanchéité | non nécessaire |
| Type | Qicklock Airbox STANDARD |
|---|---|
| Position du carburateur | SI 28 mm |
| Fonction | plus de volume d'aspiration, montage sans vis, raccordement optionnel du filtre à air |
| Régulation du gaz de ralenti | accessible de l'extérieur |
| Contenu de la livraison | Airbox, boulon de fixation, douille à insérer, couvercle de fermeture en TPU |
| Non inclus | Filtre à air Ramair |
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La boîte à air Qicklock STANDARD pour carburateur SI 28 mm combine un volume d'aspiration plus important, un fonctionnement plus silencieux et un confort d'entretien sans vis dans un composant bien pensé. Elle constitue une solution très intéressante, en particulier pour les configurations SI avec carter de carburateur PX-alt ou Lusso, lorsque le couvercle d'origine n'offre pas un volume suffisant ou que l'accès au carburateur doit être plus confortable.