DR Numéro d`article : 192KT00094
DR
125,00 €*
non disponible
Poids d`expédition 1,74 kg
Des cylindres en fonte grise d'un bon niveau de fabrication et d'une qualité comparable à celle du cylindre standard.

Les cylindres de la société D.R. (Diffusione Ricambi) jouissent d'une très bonne réputation. Déjà dans le secteur des scooters de quart, DR a développé des cylindres puissants avec une longue durée de vie à un prix raisonnable. Ainsi, même pour le secteur automatique, on peut presque donner une recommandation générale à ceux qui veulent rendre leur scooter plus rapide sans trop d'efforts.

Le DR se distingue de son homologue de série par des temps de régulation modifiés et surtout par des largeurs de canal plus importantes, notamment la soupape de trop-plein. La philosophie de la DR est de donner aux cylindres une large gamme de vitesse avec beaucoup de couple à partir de la gamme de vitesse inférieure. Cela rend également les DR intéressants pour le réglage des silencieux, de sorte qu'il n'y a pas beaucoup d'efforts à fournir à cet égard.

Dans le même temps, les DR réagissent super bien à un traitement ultérieur - après coup - au moyen d'un échappement et d'un carburateur appropriés. Ainsi, les performances sont à nouveau augmentées de manière significative sans perte de fiabilité.

Le cylindre est fourni avec toutes les petites pièces et les joints nécessaires.
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Généralités
Classe de performance
Sport
 
Axe de piston
Diamètre
10 mm
 
Bougies d'allumage
Type de filetage
M14x1,25
Coefficient thermique NGK
B8HS
Filetage de la bougie d'allumage
kurz
 
Cylindre
Perçage
40 mm
Type de refroidissement
flüssigkeitsgekühlt
Cylindrée
49 cm³
Type de moteur
2-Takt
Matériau
Grauguß
Matériau du chemin de roulement du piston
Grauguß
Jeu de joints de cylindre inclus
ja
Culasse incluse
ja
Forme de sortie
1-teilig (oval)
Montage du pot d'échappement
Flansch
Type de bride
2-Schrauben
Distance entre les goujons d'échappement
48 mm
Filetage de la tige d'échappement
M6
Nombre de boostports
1
Nombre de surintensités (y compris les boostports)
5
 
Vilebrequins
Hub
39.2 mm
 
Piston
Nombre de segments de piston
2
Mode de fabrication Piston
gegossen
 
Segments de piston
Type de segment de piston
Rechteck-Ring
Epaisseur des segments de piston
1,2mm
 
Clips de piston
Type de clip de piston
G-Typ
Epaisseur du fil Clip du piston
1,0mm
 
Culasses
Type de culasse
einteilig
 
Compatible avec
Accessoires