Cylindre -MALOSSI 270 cc V4 Ø=75.5mm - Piaggio Quasar 250 cc - Vespa GTS250i.E., GTV250i.E., Piaggio X7 250i.E., Piaggio X8 250, Piaggio X8 250i.E., Piaggio X9 Evolution 250, Piaggio X7 250i.E., Piaggio XEvo 250i.E., Beverly 250/250i.E., Aprilia Sportcit

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES

• Alésage

cylindre

• : Ø75,5mm
• Course : 60mm

Cylindrée

• 268ccm
  
• Matériau : alliage d'aluminium de première classe à haute teneur en silicium trempé, revêtement en carbure de silicium revêtu d'une matrice en nickel galvanique et polissage croisé avec deux passes de diamant à très faibles tolérances

• Usinage : sur les machines-outils de précision à commande numérique.
• Réglage du piston-cylindre par sections de 0,05 mm.
• Recalculé et augmenté les surfaces d'échange de chaleur.

Piston

• super-compact à trois segments.

• Matériau : alliage silicium-aluminium de première qualité avec une résistance mécanique élevée, une faible dilatation thermique et une protection chimique contre l'usure sur les surfaces de glissement.
• Usiné sur des machines à commande numérique.
• Léger et renforcé.
• Agrandissement des surfaces d'échange de chaleur.

• Compression des

  segments

  de piston - segment de piston spécial à haute capacité de glissement et à très haute résistance mécanique en acier spécial nitruré.
• 1° Anneau racleur d'huile - en fonte nodulaire chromée S10.
• 2° Anneau racleur d'huile - en trois parties en acier allié
• chromé