Il atteint ainsi une vitesse finale d'environ 110 km/h avec un pignon d'embrayage à 22 dents (20 dents d'origine). Dans cette configuration, la consommation moyenne est d'environ 4,5 litres aux 100 km. Le cylindre est absolument résistant aux pleins gaz et convainc par son fonctionnement sans vibrations et un régime moyen fort.
(US)