Joint de coude échappement/cylindre -PIAGGIO, M8 écartement des trous=56mm- Vespa PK125 XL (VMX6T), PK125 XL2 (VMX6T)

Vis allen tête plate -ISO 7380- M6 x 20mm - (monté sur disque de frein Piaggio, Gilera)

Pâte de montage de pneu blanc -RUNGE- 150ml

Capot de cylindre -BSK- Lambretta LI, LIS, SX, TV (série 2-3), DL, GP - GFK

Laque résistante à la chaleur -850°C- 400ml - noir

Rondelle élastique ondulée -DIN 137 acier zingué- M6

Goupille -ISO 1234- Ø=3,5 x 32mm (utilisé pour essieu avant Vespa PK, PX, Cosa, T5 125ccm - essieu arrière Vespa PK, PX, Cosa, T5 125ccm, Rallye, Sprint, TS, GT, GTR, Super, V50, PV125, ET3, tous Piaggio / Gilera 50cc Automatique)

Pipe d’admission - pour clapet -MB DEVELOPMENTS clapet- Lambretta 200-240cc

Kit pipe d’admission, clapet incl. - pour clapet -MB DEVELOPMENTS clapet- Lambretta 195-240cc - Ø connexion=34mm (carburateurs Ø28-30mm - PHBH, VHSH, PWK28, TMX30, Smartcarb 26-28)

Manchon souple avec bride pour pipe d’admission pour clapet -MB DEVELOPMENTS Shorty- Lambretta 200-240cc - Ø connexion=34mm

Joint de coude échappement/cylindre -BGM ORIGINAL, Vespa XL, M8 écartement des trous=55-62mm, Ø intérieur=33,5mm- Vespa V50, PV125, ET3, PK S, PK XL

Bougie -NGK BR HIX- iridium IX - BR9HIX

Boite à clapets -MB DEVELOPMENTS 6 petal- Lambretta, Vespa Largeframe, Smallframe, Minarelli AM6