Joint de klaxon gris de qualité OEM pour les modèles classiques Vespa Largeframe des séries Rally, Sprint et GT ou GTR. Le joint se trouve entre le cadre et le klaxon et assure un contact propre avec le composant, préserve la peinture et réduit considérablement les vibrations ou les bruits de cliquetis à l'avant.
Qualité OEM Ø54×78×3 mm, gris Pour un diamètre de klaxon de Ø75 mm Fabrication italienne et espagnole
Le joint est inséré entre la découpe du cadre et le boîtier du klaxon. Lors du serrage des vis du klaxon, le caoutchouc se pose uniformément et colmate l'espace dans la zone de la découpe du klaxon. Le contact métal contre métal est évité, ce qui protège la peinture et réduit les résonances et les cliquetis.
La version proposée ici est conçue pour les cadres italiens et espagnols avec un diamètre de klaxon de Ø75 mm. Pour les modèles destinés au marché allemand, d'autres masques de klaxon et d'autres dimensions d'ouverture ont parfois été utilisés. Ces véhicules nécessitent en général un joint de Ø81 mm(réf. : 7673855).
Remarque : Les modèles sous licence Motovespa avec une ouverture de klaxon identique et un diamètre de klaxon de 75 mm peuvent en général également utiliser le joint. Pour les modèles spécifiques à l'Allemagne avec des masques de klaxon différents, veuillez vérifier au préalable le diamètre réel du klaxon sur le véhicule.
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