Terug

Toon alle artikelen van: Motor & behuizing

VMC Artikelnummer: VMC4364

Engine casing -VMC X1 reed intake- Vespa V50, V90, PV, ET3, PK S, PK XL, Motovespa PK75 - without electric starter

485,10 €* ~~539,00 €~~

geldig tot 01.12.2025

10 %

niet beschikbaar

Verzendgewicht 6 kg

Stuur me een e-mail zodra het item weer beschikbaar is.

Informatie over productveiligheid

beoordelingen
Geschikte voertuigen

Beoordeel dit artikel nu en laat ons weten wat u ervan vindt.

Beoordeel dit product nu

Bijpassend

Accessoires

Clutch cover (reinforced) -FRT- Vespa PK XL2 - also suitable for Vespa V50, PV, ET3, PK XL, ETS - black

Clutch cover (reinforced) -FRT- Vespa PK XL2 - also suitable for Vespa V50, PV, ET3, PK XL, ETS - black

Leveringsdatum

Cilinder -VMC KAPPA - 135 ccm Ø58, slag=51mm, aluminium, uitlaat uit 1 stuk- Vespa PV125, ET3, PK125

Cilinder -VMC KAPPA - 135 ccm Ø58, slag=51mm, aluminium, uitlaat uit 1 stuk- Vespa PV125, ET3, PK125

Stil blok motor -BGM PRO Touring (medium)- Vespa PK 50-125, PK 50-125 S, PK 50-125 XL

BGM PRO
BGM7954

Stil blok motor -BGM PRO Touring (medium)- Vespa PK 50-125, PK 50-125 S, PK 50-125 XL

Silentblok set motor -BGM PRO- Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3

BGM PRO
BGM7955

Silentblok set motor -BGM PRO- Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3

Stil blok motor -BGM PRO Original (zacht)- Vespa PK 50-125, PK 50-125 S, PK 50-125 XL

BGM PRO
BGM7954OG

Stil blok motor -BGM PRO Original (zacht)- Vespa PK 50-125, PK 50-125 S, PK 50-125 XL

Hoofdas -BGM PRO- Vespa V50, V90, 50N, PV125, ET3, SS50, SS90, PK S, PK SS, PK XL1, PK XL2, PK HP, PK FL, PK ETS, PK Rush

BGM PRO
BGM0160

Hoofdas -BGM PRO- Vespa V50, V90, 50N, PV125, ET3, SS50, SS90, PK S, PK SS, PK XL1, PK XL2, PK HP, PK FL, PK ETS, PK Rush

Koppelingsdeksel -POLINI, lange slingerhendel- Vespa PK XL2 - ook geschikt voor Vespa V50, PV, ET3, PK XL, ETS (kabelbevestigingsplaat 7674959 is vereist)

Polini
P1700308

Koppelingsdeksel -POLINI, lange slingerhendel- Vespa PK XL2 - ook geschikt voor Vespa V50, PV, ET3, PK XL, ETS (kabelbevestigingsplaat 7674959 is vereist)

Koppelingsdeksel compleet (incl. hendel, drukkussen) -CRIMAZ Race- Vespa PK XL2 - ook geschikt voor V50, PV125, ET3, PK S, PK XL

Koppelingsdeksel compleet (incl. hendel, drukkussen) -CRIMAZ Race- Vespa PK XL2 - ook geschikt voor V50, PV125, ET3, PK S, PK XL

Koppeling -FABBRI RACING FB24 Evo- Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK50, PK80, PK50 S, PK80 S, PK125 S, PK50 XL, PK125 XL, ETS, PK50 HP, PK50 SS

Fabbri Racing
FR0255

Koppeling -FABBRI RACING FB24 Evo- Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK50, PK80, PK50 S, PK80 S, PK125 S, PK50 XL, PK125 XL, ETS, PK50 HP, PK50 SS

Aftakassen -FABBRI RACING- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 S-XL/XL2 - 10-14-17-20 tanden - te gebruiken met originele versnellingsbak, korte vierde versnelling

Fabbri Racing
FR0139

Aftakassen -FABBRI RACING- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 S-XL/XL2 - 10-14-17-20 tanden - te gebruiken met originele versnellingsbak, korte vierde versnelling

Cardanas -BGM PRO Original- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 S-XL - 10-14-18-22 tanden (gebruikt met originele versnellingsbak, originele Piaggio gradatie)

BGM PRO
BGM01822

Cardanas -BGM PRO Original- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 S-XL - 10-14-18-22 tanden (gebruikt met originele versnellingsbak, originele Piaggio gradatie)

Cardanas -BGM PRO Sport- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 S-XL - 10-14-17-20 tanden (gebruikt met originele versnellingsbak, korte derde versnelling, extra korte vierde versnelling)

BGM PRO
BGM01720

Cardanas -BGM PRO Sport- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 S-XL - 10-14-17-20 tanden (gebruikt met originele versnellingsbak, korte derde versnelling, extra korte vierde versnelling)

Cardanas -BGM PRO Touring- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 S-XL - 10-14-18-21 tanden (gebruikt met originele versnellingsbak, korte vierde versnelling)

BGM PRO
BGM01821

Cardanas -BGM PRO Touring- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 S-XL - 10-14-18-21 tanden (gebruikt met originele versnellingsbak, korte vierde versnelling)

Primaire overbrengingsverhouding -FABBRI RACING performance- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 - 24-72 = 3.00 (rechte vertanding)

Fabbri Racing
FR0056

Primaire overbrengingsverhouding -FABBRI RACING performance- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 - 24-72 = 3.00 (rechte vertanding)

Primaire overbrengingsverhouding -FABBRI RACING performance- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 - 27-69 = 2.56 (rechte vertanding)

Fabbri Racing
FR0057

Primaire overbrengingsverhouding -FABBRI RACING performance- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 - 27-69 = 2.56 (rechte vertanding)

Versnellingsbak (tandwielen incl. hoofdas) -BGM PRO- Vespa Smallframe, 4 versnellingen- 58, 54, 50, 46 tanden, Vespa PK S, PK XL1, PK XL2, ETS, V50 (V5A1T vanaf nr. 69444), Special (V5B3T vanaf nr. 94315), Elestart (V5B4T vanaf nr. 1514), PV125 (VMA2T van

BGM PRO
BGM0151

Versnellingsbak (tandwielen incl. hoofdas) -BGM PRO- Vespa Smallframe, 4 versnellingen- 58, 54, 50, 46 tanden, Vespa PK S, PK XL1, PK XL2, ETS, V50 (V5A1T vanaf nr. 69444), Special (V5B3T vanaf nr. 94315), Elestart (V5B4T vanaf nr. 1514), PV125 (VMA2T van

Complete versnellingsbak (tandwielen incl. hoofdas + hulpas) -BGM PRO Original- Vespa Smallframe, 4-speed- 58, 54, 50, 46 tanden, Vespa PK, ETS, V50 (V5A1T, 69444-), Special (V5B3T, 94315-), Elestart (V5B4T, 1514-), PV125 (VMA2T 150203-), ET3 (VMB1T, 8161

BGM PRO
BGM0151ORI

Complete versnellingsbak (tandwielen incl. hoofdas + hulpas) -BGM PRO Original- Vespa Smallframe, 4-speed- 58, 54, 50, 46 tanden, Vespa PK, ETS, V50 (V5A1T, 69444-), Special (V5B3T, 94315-), Elestart (V5B4T, 1514-), PV125 (VMA2T 150203-), ET3 (VMB1T, 8161

Complete versnellingsbak (tandwielen incl. hoofdas + hulpas) -BGM PRO Sport- Vespa Smallframe, 4 versnellingen- 58, 54, 50, 46 tanden, Vespa PK, ETS, V50 (V5A1T, 69444-), Special (V5B3T, 94315-), Elestart (V5B4T, 1514-), PV125 (VMA2T 150203-), ET3 (VMB1T,

BGM PRO
BGM0151SPO

Complete versnellingsbak (tandwielen incl. hoofdas + hulpas) -BGM PRO Sport- Vespa Smallframe, 4 versnellingen- 58, 54, 50, 46 tanden, Vespa PK, ETS, V50 (V5A1T, 69444-), Special (V5B3T, 94315-), Elestart (V5B4T, 1514-), PV125 (VMA2T 150203-), ET3 (VMB1T,

Complete versnellingsbak (tandwielen incl. hoofdas + hulpas) -BGM PRO Touring- Vespa Smallframe, 4-speed- 58, 54, 50, 46 tanden, Vespa PK, ETS, V50 (V5A1T, 69444-), Special (V5B3T, 94315-), Elestart (V5B4T, 1514-), PV125 (VMA2T 150203-), ET3 (VMB1T, 8161)

BGM PRO
BGM0151TOU

Complete versnellingsbak (tandwielen incl. hoofdas + hulpas) -BGM PRO Touring- Vespa Smallframe, 4-speed- 58, 54, 50, 46 tanden, Vespa PK, ETS, V50 (V5A1T, 69444-), Special (V5B3T, 94315-), Elestart (V5B4T, 1514-), PV125 (VMA2T 150203-), ET3 (VMB1T, 8161)

Primaire reparatieset compleet (incl. primaire veren versterkt) -BGM PRO versterkt CNC- Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK50, PK80, PK50 S, PK80 S, PK125 S, PK50 XL, PK125 XL, PK125 XL2, ETS, PK50 XL2, PK50HP, PK50 SS

BGM PRO
BGM0192F73

Primaire reparatieset compleet (incl. primaire veren versterkt) -BGM PRO versterkt CNC- Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK50, PK80, PK50 S, PK80 S, PK125 S, PK50 XL, PK125 XL, PK125 XL2, ETS, PK50 XL2, PK50HP, PK50 SS

Primair wiel -BGM PRO 64- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 - 64 tanden (rechte vertanding)

BGM PRO
BGM06400

Primair wiel -BGM PRO 64- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 - 64 tanden (rechte vertanding)

Primaire overbrenging -BENELLI versterkt- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 - 24-72 = 3.00 (rechte vertanding)

Benelli
BE10069RKT27

Primaire overbrenging -BENELLI versterkt- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 - 24-72 = 3.00 (rechte vertanding)

Primaire overbrenging -BENELLI versterkt- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 - 27-69 = 2.56 (rechte vertanding)

Benelli
BE10072RKT24

Primaire overbrenging -BENELLI versterkt- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 - 27-69 = 2.56 (rechte vertanding)

Krukas -POLINI RACING (voor membraaninlaat) volledige wang, 52,8mm slag, 102mm drijfstang- Ombouwas Vespa PK50 XL/XL2 tot 125cc (Ø 20mm kegel)

Polini
P2100034

Krukas -POLINI RACING (voor membraaninlaat) volledige wang, 52,8mm slag, 102mm drijfstang- Ombouwas Vespa PK50 XL/XL2 tot 125cc (Ø 20mm kegel)

Krukas -POLINI RACING (voor membraaninlaat) volwang 'rietmissie', 54mm slag, 105mm drijfstang- Conversie as Vespa PK50 XL/XL2 naar 125cc (Ø 20mm conus) - voor cilinder P1400227

Polini
P2100070

Krukas -POLINI RACING (voor membraaninlaat) volwang 'rietmissie', 54mm slag, 105mm drijfstang- Conversie as Vespa PK50 XL/XL2 naar 125cc (Ø 20mm conus) - voor cilinder P1400227

Krukas -BGM Pro RACING (voor membraaninlaat) volledige wang 54mm slag, 105mm drijfstang- Vespa PK125 XL2, PK125 ETS (Ø 24mm conus)

BGM PRO
7673152

Krukas -BGM Pro RACING (voor membraaninlaat) volledige wang 54mm slag, 105mm drijfstang- Vespa PK125 XL2, PK125 ETS (Ø 24mm conus)

Krukas -FABBRI RACING (drijfstang primatist, voor membraaninlaat, wangen=Ø87mm, past alleen met spindels) volle wang 54,5mm slag, 105mm drijfstang- Conversie as Vespa PK50 XL/XL2 tot 125cc (Ø 20mm conus)

Fabbri Racing
FR0104

Krukas -FABBRI RACING (drijfstang primatist, voor membraaninlaat, wangen=Ø87mm, past alleen met spindels) volle wang 54,5mm slag, 105mm drijfstang- Conversie as Vespa PK50 XL/XL2 tot 125cc (Ø 20mm conus)

Krukas -MAZZUCCHELLI RACING (voor membraaninlaat) volledige wang 54mm slag- Vespa PK125 XL2, PK125 ETS (Ø 24mm conus)

Mazzucchelli
1610013

Krukas -MAZZUCCHELLI RACING (voor membraaninlaat) volledige wang 54mm slag- Vespa PK125 XL2, PK125 ETS (Ø 24mm conus)

Leveringsdatum

Krukas -MAZZUCCHELLI RACING (voor membraaninlaat) volledige wang 54mm slag, 105mm drijfstang- Vespa PK125 XL2, PK125 ETS (Ø 24mm conus)

Mazzucchelli
1610012

Krukas -MAZZUCCHELLI RACING (voor membraaninlaat) volledige wang 54mm slag, 105mm drijfstang- Vespa PK125 XL2, PK125 ETS (Ø 24mm conus)

Krukas -FABBRI RACING (drijfstang primatist) Maaier (voor membraaninlaat, wangen=Ø87mm, past alleen met spindels) volle wang 51mm slag, 97mm drijfstang- Conversie as Vespa PK50 XL/XL2 tot 125cc (Ø 20mm conus)

Fabbri Racing
FR0263

Krukas -FABBRI RACING (drijfstang primatist) Maaier (voor membraaninlaat, wangen=Ø87mm, past alleen met spindels) volle wang 51mm slag, 97mm drijfstang- Conversie as Vespa PK50 XL/XL2 tot 125cc (Ø 20mm conus)

Krukas -FABBRI RACING (drijfstang primatist, voor membraaninlaat, wangen=Ø83mm, past zonder spindels) volle wang 51mm slag, 97mm drijfstang- Conversie as Vespa PK50 XL/XL2 tot 125cc (Ø 20mm conus)

Fabbri Racing
FR0100

Krukas -FABBRI RACING (drijfstang primatist, voor membraaninlaat, wangen=Ø83mm, past zonder spindels) volle wang 51mm slag, 97mm drijfstang- Conversie as Vespa PK50 XL/XL2 tot 125cc (Ø 20mm conus)

Krukas -BGM Pro RACING (voor membraaninlaat) volledige wang 51mm slag, 105mm drijfstang- Vespa PK125 XL2, PK125 ETS (Ø 24mm conus)

BGM PRO
7673153

Krukas -BGM Pro RACING (voor membraaninlaat) volledige wang 51mm slag, 105mm drijfstang- Vespa PK125 XL2, PK125 ETS (Ø 24mm conus)

Krukas -BGM Pro RACING (voor membraaninlaat) volledige wang, 51mm slag, 97mm drijfstang- Vespa PK125 XL2, PK125 ETS (Ø 24mm conus)

BGM PRO
BGM2405

Krukas -BGM Pro RACING (voor membraaninlaat) volledige wang, 51mm slag, 97mm drijfstang- Vespa PK125 XL2, PK125 ETS (Ø 24mm conus)

Cilinder -POLINI aluminium 'reed mission' 152cc (Ø60mm) Evolution rietklep (54mm slag)- Vespa PV125, ET3 125, PK125 - Krukas P2100070 is vereist

Polini
P1400227

Cilinder -POLINI aluminium 'reed mission' 152cc (Ø60mm) Evolution rietklep (54mm slag)- Vespa PV125, ET3 125, PK125 - Krukas P2100070 is vereist

Cilinder -POLINI Aluminium 133 ccm Evolution- Vespa PV125, ET3 125, PK125

Polini
P1400211

Cilinder -POLINI Aluminium 133 ccm Evolution- Vespa PV125, ET3 125, PK125

Cilinder -POLINI grijs gietijzer 133 cm Racing- Vespa PV125, ET3 125, PK125

Polini
P1400050R

Cilinder -POLINI grijs gietijzer 133 cm Racing- Vespa PV125, ET3 125, PK125

Cilinder -EGIG PERFORMANCE grijs gietijzer 170 ccm - Vespa PV125, ET3 125, PK125

Egig Performance

Egig Performance
3334013

Cilinder -EGIG PERFORMANCE grijs gietijzer 170 ccm - Vespa PV125, ET3 125, PK125

Cilinder -EGIG PERFORMANCE grijs gietijzer 180cc, boring Ø65mm, slag 54mm, drijfstang 116mm - Vespa PV125, ET3 125, PK125

Egig Performance

Egig Performance
3334268

Cilinder -EGIG PERFORMANCE grijs gietijzer 180cc, boring Ø65mm, slag 54mm, drijfstang 116mm - Vespa PV125, ET3 125, PK125

Cylinder -ITALKAST GR-V 125 ccm Ø55mm, stroke=51mm, grey cast iron, direct inlet reed- Vespa PV125, ET3, PK125

Italkast
ITKA055

Cylinder -ITALKAST GR-V 125 ccm Ø55mm, stroke=51mm, grey cast iron, direct inlet reed- Vespa PV125, ET3, PK125

Leveringsdatum

Cylinder -ITALKAST GR-V 132 ccm Ø57.5mm, stroke=51mm, grey cast iron, direct inlet reed- Vespa PV125, ET3, PK125

Italkast
ITKA030

Cylinder -ITALKAST GR-V 132 ccm Ø57.5mm, stroke=51mm, grey cast iron, direct inlet reed- Vespa PV125, ET3, PK125

Cilinder -MALOSSI 136 ccm MHR Aluminium- Vespa PV125, ET3 125, PK125

Malossi
M3115829

Cilinder -MALOSSI 136 ccm MHR Aluminium- Vespa PV125, ET3 125, PK125

Cilinder -PARMAKIT ECV 121cc, Ø55mm- Vespa PV125, ET3 125, PK80-125

Parmakit
PK57300

Cilinder -PARMAKIT ECV 121cc, Ø55mm- Vespa PV125, ET3 125, PK80-125

Cilinder -PARMAKIT 144 ccm W-Kracht, 105mm drijfstang - Vespa PV125, ET3 125, PK125

Parmakit
7671758

Cilinder -PARMAKIT 144 ccm W-Kracht, 105mm drijfstang - Vespa PV125, ET3 125, PK125

Cilinder -QUATTRINI M1B 60 GTR, 144cc- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125

Quattrini
3333713

Cilinder -QUATTRINI M1B 60 GTR, 144cc- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125

Cilinder -QUATTRINI M1L 60 GTR, 144cc- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125

Quattrini
8000068

Cilinder -QUATTRINI M1L 60 GTR, 144cc- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125

Cilinder -QUATTRINI M1L60S- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125

Quattrini
QUAM1L60S

Cilinder -QUATTRINI M1L60S- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125

Cylinder -VMC ET6 - 144 cc Ø60, stroke=51mm, aluminium, 1-piece exhaust- Vespa PV125, ET3, PK125

Cylinder -VMC ET6 - 144 cc Ø60, stroke=51mm, aluminium, 1-piece exhaust- Vespa PV125, ET3, PK125

Cilinder -VMC ET7 gemaakt door Gilardoni / Wössner Zuiger - 144 ccm Ø60, slag=51mm, aluminium, 3-delig uitlaat- Vespa PV125, ET3, PK125

Cilinder -VMC ET7 gemaakt door Gilardoni / Wössner Zuiger - 144 ccm Ø60, slag=51mm, aluminium, 3-delig uitlaat- Vespa PV125, ET3, PK125

Cilinder -VMC GS 55 - 125 ccm Ø55.4, slag=51mm, grijs gietijzer- Vespa PV125, ET3, PK125

Cilinder -VMC GS 55 - 125 ccm Ø55.4, slag=51mm, grijs gietijzer- Vespa PV125, ET3, PK125

Cilinder -VMC GS-R 58 / GS58-R - 135 ccm Ø58, slag=51mm, grijs gietijzer- Vespa PV125, ET3, PK125

Cilinder -VMC GS-R 58 / GS58-R - 135 ccm Ø58, slag=51mm, grijs gietijzer- Vespa PV125, ET3, PK125

Bijpassend

Klanten kochten ook

Membraan inlaatspruitstuk pakkingset -MALOSSI cilinderinlaat 136cc- Vespa V50, PV125, PK S/XL

Malossi
1120041

Membraan inlaatspruitstuk pakkingset -MALOSSI cilinderinlaat 136cc- Vespa V50, PV125, PK S/XL

Leveringsdatum

Remarm met remnok voor -BGM ORIGINEEL- Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3 - Ø= 14,9mm

BGM ORIGINAL
1175952

Remarm met remnok voor -BGM ORIGINEEL- Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3 - Ø= 14,9mm

Bekrachtigingsspoel -BGM PRO- Vespa PX, T5, Cosa, Lambretta - incl. koperen plaatjes

BGM PRO
1231096

Bekrachtigingsspoel -BGM PRO- Vespa PX, T5, Cosa, Lambretta - incl. koperen plaatjes

Leveringsdatum

Hoofdsproeier set -BGM PRO voor Dellorto (type: 4576) SI- (115-138) - (115-118-120-122-125-128-130-132-135-138)

BGM PRO
2599119

Hoofdsproeier set -BGM PRO voor Dellorto (type: 4576) SI- (115-138) - (115-118-120-122-125-128-130-132-135-138)

Cilinder -QUATTRINI M1B 60 GTR, 144cc- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125

Quattrini
3333713

Cilinder -QUATTRINI M1B 60 GTR, 144cc- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125

Krukas -BGM Pro RACING (voor membraaninlaat) volledige wang 51mm slag, 105mm drijfstang- Vespa PK125 XL2, PK125 ETS (Ø 24mm conus)

BGM PRO
7673153

Krukas -BGM Pro RACING (voor membraaninlaat) volledige wang 51mm slag, 105mm drijfstang- Vespa PK125 XL2, PK125 ETS (Ø 24mm conus)

Krukaskit -BGM Pro Racing volwang 51mm slag, 105mm drijfstang- Vespa PK125 XL2, PK125 ETS (Ø 24mm kegel)

BGM PRO
7673185

Krukaskit -BGM Pro Racing volwang 51mm slag, 105mm drijfstang- Vespa PK125 XL2, PK125 ETS (Ø 24mm kegel)

Balhoofd - balhoofdlager -OEM KWALITEIT- Piaggio, Gilera, Vespa - boven + onder (9 delen) - Vespa V50, 50N, PV, ET3, PK, PX, T5, Cosa, Rally, Sprint, Super, GS160, SS180, GTS, HPE, ET2, ET4, LX/LXV, S50-125, Sprint, Primavera, Runner, SKR, Skipper, TPH

OEM-Qualität
7676207

Balhoofd - balhoofdlager -OEM KWALITEIT- Piaggio, Gilera, Vespa - boven + onder (9 delen) - Vespa V50, 50N, PV, ET3, PK, PX, T5, Cosa, Rally, Sprint, Super, GS160, SS180, GTS, HPE, ET2, ET4, LX/LXV, S50-125, Sprint, Primavera, Runner, SKR, Skipper, TPH

Versnellingsbak (tandwielen incl. hoofdas) -BGM PRO- Vespa Smallframe, 4 versnellingen- 58, 54, 50, 46 tanden, Vespa PK S, PK XL1, PK XL2, ETS, V50 (V5A1T vanaf nr. 69444), Special (V5B3T vanaf nr. 94315), Elestart (V5B4T vanaf nr. 1514), PV125 (VMA2T van

BGM PRO
BGM0151

Versnellingsbak (tandwielen incl. hoofdas) -BGM PRO- Vespa Smallframe, 4 versnellingen- 58, 54, 50, 46 tanden, Vespa PK S, PK XL1, PK XL2, ETS, V50 (V5A1T vanaf nr. 69444), Special (V5B3T vanaf nr. 94315), Elestart (V5B4T vanaf nr. 1514), PV125 (VMA2T van

Afstandsbus cilindervoet -BGM ORIGINEEL- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 - 8mm

BGM ORIGINAL
BGM0223

Afstandsbus cilindervoet -BGM ORIGINEEL- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 - 8mm

Leveringsdatum

Afstandsbus cilindervoet -BGM ORIGINEEL- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 - 1,0mm

BGM ORIGINAL
BGM0223S10

Afstandsbus cilindervoet -BGM ORIGINEEL- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 - 1,0mm

Afstandsbus cilindervoet -BGM ORIGINEEL- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 - 2,0mm

BGM ORIGINAL
BGM0223S20

Afstandsbus cilindervoet -BGM ORIGINEEL- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 - 2,0mm

Leveringsdatum

%

Engine casing -VMC X1 reed intake- Vespa V50, V90, PV, ET3, PK S, PK XL, Motovespa PK75 - without electric starter

Engine casing -VMC X1 reed intake- Vespa V50, V90, PV, ET3, PK S, PK XL, Motovespa PK75 - without electric starter

Engine casing -VMC X1 reed intake- Vespa V50, V90, PV, ET3, PK S, PK XL, Motovespa PK75 - without electric starter

Engine casing -VMC X1 reed intake- Vespa V50, V90, PV, ET3, PK S, PK XL, Motovespa PK75 - without electric starter

Engine casing -VMC X1 reed intake- Vespa V50, V90, PV, ET3, PK S, PK XL, Motovespa PK75 - without electric starter

Engine casing -VMC X1 reed intake- Vespa V50, V90, PV, ET3, PK S, PK XL, Motovespa PK75 - without electric starter

Engine casing -VMC X1 reed intake- Vespa V50, V90, PV, ET3, PK S, PK XL, Motovespa PK75 - without electric starter

Engine casing -VMC X1 reed intake- Vespa V50, V90, PV, ET3, PK S, PK XL, Motovespa PK75 - without electric starter

Engine casing -VMC X1 reed intake- Vespa V50, V90, PV, ET3, PK S, PK XL, Motovespa PK75 - without electric starter

Engine casing -VMC X1 reed intake- Vespa V50, V90, PV, ET3, PK S, PK XL, Motovespa PK75 - without electric starter

Engine casing -VMC X1 reed intake- Vespa V50, V90, PV, ET3, PK S, PK XL, Motovespa PK75 - without electric starter