Vespa PX 80 avec cylindre Malossi 139 ccm
Dans de nombreux cas, le TÜV exige un certificat de performance pour enregistrer les modifications apportées au moteur. Outre le
cylindre DR 135ccm le cylindre Malossi de 139 cm3 est l'un des cylindres les plus populaires pour donner un coup de pouce à la petite PX. C'est le cas ici, notre client Timur a besoin d'un tel diagramme pour la présentation et les inscriptions au TÜV.
Diagrammes de puissance cylindre MALOSSI 139 ccm Vespa PX80
Lors de la mesure selon la norme DIN sur le banc d'essai Amerschläger P4, nous devons également inscrire les données de référence de ton moteur dans le diagramme, afin que le contrôleur puisse attribuer le diagramme au véhicule de manière irréprochable. Tous les scooters avec boîte de vitesses et quatre rapports sont généralement mesurés en troisième vitesse. Cette information est également inscrite sur le diagramme.
Pour que la vitesse maximale modifiée puisse également être inscrite lors du contrôle, nous effectuons encore une course Puissance contre Vitesse. Pour cela, il suffit de passer toutes les vitesses disponibles.
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