Clapet anti-retour / raccord d'huile -PIAGGIO- Vespa ET2, LX 50 2T, LXV 50 2T, Primavera 50 2T, Sprint 50 2T

Robinet d’essence -OMG Race Ø15mm- cyclomoteur, commande manuelle, remplace le robinet d’essence à dépression- Piaggio, Gilera, Vespa, MBK, Peugeot, Yamaha, Kymco

Joint spi 8/13x16,1x11mm - (monté sur pompe à eau Piaggio 50-180 cc 2-temps LC)

Courroie -PIAGGIO (832x22mm)- Piaggio 180cc 2 temps

Jeu gicleurs principaux -BGM PRO pour KEIHIN (type: 99101-357) PWK- (125-148) - (125-128-130-132-135-138-140-142-145-148)

Capuchon de bougie + câble d'allumage -NGK LZ05FM 5kOhm Racing silicone-

Pneu -SAVA/MITAS MC35 S-Racer 2.0- 3.50 - 10 pouces TL 51P Racing Medium

Pneu -SAVA/MITAS MC35 S-Racer 2.0- 3.50 - 10 pouces TL 51P Racing Soft

Batterie -Gel SCEED 42 12N9-4B1 / YB9-B- 12V 9Ah -135x75x139mm - Vespa Cosa 200, PX Arcobaleno Elestart, Vespa S 50, ET4 125cc, Gilera Runner FX 125, Piaggio Hexagon, NRG, Skipper, Typhoon125, X9

Doseur d’huile -SCOOTER CENTER 250ml- avec couvercle

Faisceau -VESPA- Vespa PK 50 S (V5X2T) - modèles avec allumage électronique (6V+12V), avec clignotants, sans feu stop

Coude échappement -BGM PRO- (Made in Germany) Piaggio 125-180cc 2 temps - inox

Jeu de roulements - joint d'arbre pour vilebrequin -BGM ORIGINAL (25x68x12mm - 483970 - 431320)- Piaggio 125-180 cc Maxi 2 temps - Gilera Runner FX/FXR 125-180, Italjet Dragster 125-180, Piaggio SKR125, SKR150, TPH125, Skipper125, Skipper150, Hexagon LX/L