Jeu de révisions moteur -BGM PRO FKM/Viton® (résistant à E10)- Vespa Smallframe V50, V90, PV125, ET3, PK50S, PK80 S, PK125 S - (cône Ø=19mm)

Cylindre -POLINI fonte grise 75 ccm Racing- Vespa V50, PK50

Pipe d’admission -POLINI, 2 trous, valve rotative- Vespa V50, PV125 - Ø connexion=28,5mm (Dell'Orto PHBL24, Polini CP24 )

Pipe d’admission - pour clapet -POLINI clapet 2 trous- Vespa V50 - Dellorto SHB Ø=19/19mm

Ressort de rappel mâchoire de frein -PIAGGIO- Vespa Rally (av.), Sprint (av.), GT (av.), GTR (av.), TS (av.), Super (av.), V50-90 (av.), SS50-90 (av.), PV125 (av.), ET3 (av.), GS160 (av./ar.), SS180 (av./ar.), GS 150 (av./ar.), VNA (av./ar.), VNB1T-VNB3T

Badge de chassis arrière -QUALITÉ OEM- Vespa Primavera - Vespa PV125 (jusqu'à 1968)

Badge de tablier -QUALITÉ OEM- Vespa 125 - Vespa Nuova (1965)

Support d'ampoule de phare -SIEM- Vespa V50/90 (2 fils), PV, ET3, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 Veloce(VLB1T) - pour phare SIEM rond

Joint avec feutre anti poussière tambour de frein roue arrière -PIAGGIO- Vespa PX (1992-), T5 125cc, Cosa

Cylindre -DR 85 cc 3 transferts - Vespa V50, PK50

Carburateur -DELLORTO 19/19mm SHB- Vespa PV125, ET3

Carburateur -DELLORTO 24mm PHBL AS- CS=28,6mm

Vilebrequin -MAZZUCCHELLI Racing (palettes) - Vespa PV125, ET3 125, PK80 S, PK125 S (Ø 19mm cône)