Raccord dépression -POLINI- M6x1,0 (taille de clé=10, Ø int.=3mm, Ø ext.=5mm)

Cache turbine -QUALITÉ OEM- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 - modèles avec démarreur électrique - noir

Raccord en Y -universel- 6mm

Filtre essence -PIAGGIO- Gilera Nexus 125 (Euro 3), Runner Purejet, Runner RST Purejet, Runner VX, Runner VXR, Piaggio Beverly 125-250, Carnaby 125-200, MP3 125, NRG Power Purejet, NRG Purejet, X7 125, X8 125-200, X9 125-250, Vespa GT 125-200, Vespa GTL 1

Cylindre -DR 75cc 3 transferts - Vespa V50, PK50

Pompe à essence -MIKUNI- débit 14 l/h

Pompe à essence -DELLORTO- débit 55 l/h

Tirette starter au châssis -PIAGGIO- Vespa PX, T5 125cc, Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), SS180 (VSC1T), GS160 / GS4 (VSB1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), Super, GL150 (VLA1T), VNA, VNB, VBA, VBB

Kit tirette starter au châssis -PIAGGIO- Vespa PX, T5 125cc, Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), SS180 (VSC1T), GS160 / GS4 (VSB1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), Super, GL150 (VLA1T), VNA, VNB, VBA, VBB

Vis M5 x 60mm (monté sur compteur Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), GL150 (VLA1T), Super SS180 (VSC1T), GS160 / GS4 (VSB1T), VNA, VNB, VBA, VBB)

Condensateur -SC- Piaggio Bravo, Ciao, Si, Boxer Extérieur

Gicleur -DELLORTO (type : 4576) SI- (128)

Gicleur -DELLORTO (type : 4576) SI- (132)