Carbone Numéro d`article : CIF18301NN
Carbone
Type : Amortisseur avant HTR 195 mm
Fabricant : HITECH CARBONE
Type de construction : Amortisseur gaz/huile avec réservoir de compensation
Version : Black Edition, réglages multiples
Réglage : précharge du ressort et compression
Convient : Vespa V50, PV125, ET3
269,00 €*
disponible immédiatement
Poids d`expédition 0,95 kg

Amortisseur avant HITECH CARBONE HTR 195 mm Black Edition pour Vespa V50, PV125 et ET3

Amortisseur gaz/huile de haute qualité avec réservoir de compensation séparé, look sportif Black Edition et réglage précis pour les modèles classiques de smallframe.

Le HITECH CARBONE HTR 195 mm est un amortisseur avant techniquement très élaboré pour les smallframes Vespa classiques. Il s'adresse aux conducteurs qui ne cherchent pas simplement un amortisseur de rechange plus dur, mais une solution de suspension bien adaptée avec un choix de matériaux de haute qualité et une réelle possibilité de réglage. C'est justement sur l'avant des smallframes qu'un amortisseur travaillant proprement fait une différence sensible en termes de stabilité, de comportement au freinage et de précision sur les mauvaises routes.

HITECH CARBONE HTR 195 mm Édition noire Système gaz/huile Smallframe

Ce qui caractérise le HTR à l'avant

réglage propre : la précontrainte du ressort et la compression hydraulique peuvent être adaptées de manière ciblée
amortisseur gaz/huile avec réservoir : travail d'amortissement très constant, même en conduite sportive
matériaux de haute qualité : composants usinés CNC, acier inoxydable sur l'œil supérieur et tige de piston trempée
révisable : entièrement régénérable avec des pièces d'origine HITECH CARBONE

Plus de contrôle à l'avant du Smallframe

La fourche classique des smallframes, en particulier, profite nettement d'un amortisseur de haute qualité. Le HTR assure un avant plus contrôlé, plus de calme lors du freinage et une sensation plus précise sur l'asphalte ondulé ou sur une mauvaise route. Cela n'est pas seulement intéressant pour les moteurs de conception sportive, mais aussi pour les configurations de route et de tourisme puissantes, pour lesquelles la suspension doit collaborer proprement.

Aperçu des possibilités de réglage

Précharge du ressort : réglage au millimètre près par bague filetée
compression : 25 positions
Utilité pratique : adaptable au poids du conducteur, à l'état de la route et à un réglage plus sportif ou plus confortable
délibérément focalisé : pas de menu de réglage surchargé, mais une plage de réglage judicieuse pour l'avant du smallframe

Construction et qualité des matériaux

Le HTR est conçu comme un amortisseur oléopneumatique à gaz avec un réservoir séparé. La zone de réception du réservoir est entièrement fabriquée dans la masse en Ergal. La tige de piston de 14 mm est en acier C45 trempé et l'œil de fixation supérieur est en acier inoxydable. Le ressort est fabriqué en acier trempé et fonctionne avec un fil de 7 mm.

Black Edition

La Black Edition mise sur une anodisation noire durable. L'écrou de précontrainte et le régulateur de pression sont en finition titane. L'amortisseur a ainsi une allure technique et sportive de grande qualité, sans perturber inutilement l'aspect classique du smallframe.

Important pour l'entretien

Les amortisseurs HTR sont entièrement régénérables, mais uniquement avec des composants originaux de HITECH CARBONE. Cela rend l'amortisseur nettement plus intéressant à long terme que de simples amortisseurs sport sans possibilité de révision.

Adapté aux modèles classiques de smallframe

Cette version de 195 mm de long est conçue pour les smallframes classiques de Vespa et est disponible, entre autres, pour les V50, PV125 et ET3. Les fabricants mentionnent parfois d'autres séries de smallframes comme les modèles 90 ou la PK 50. L'article dont il est question ici concerne les V50, PV125 et ET3.

Vespa SmallframeV50, PV125, ET3
Remarque du fabricantSérie HTR également gérée pour d'autres applications Smallframe.

Bref aperçu technique

FabricantHITECH CARBONE
TypeHTR / 6030.HTR/5N
Longueur195 mm
Type de constructionAmortisseur gaz/huile avec réservoir séparé
Précharge du ressorten continu par écrou annulaire
Niveau de pressionréglable sur 25 positions
Tige de pistonØ 14 mm, acier C45 trempé
Œil supérieurAcier inoxydable
Ressortacier trempé, fil Ø 7 mm
Surfaceanodisé noir, accents en optique titane
Contenu de la livraisonAmortisseur en boîte, livret de service, porte-clés de réglage

Conclusion

Le HITECH CARBONE HTR 195 mm est un amortisseur avant de très haute qualité pour les smallframes Vespa classiques. Ceux qui veulent offrir à leur V50, PV ou ET3 plus de contrôle à l'avant, un meilleur travail d'amortissement et une solution de suspension proprement réglable, obtiennent ici un composant de suspension techniquement fort et construit pour durer.

FAQ sur le HITECH CARBONE HTR avant 195 mm

Le HTR offre un travail d'amortissement nettement plus propre et de véritables possibilités de réglage. Sur l'avant des smallframes en particulier, cela améliore sensiblement la stabilité, la réactivité et le contrôle.
Non, les configurations de route et de tourisme puissantes en profitent aussi nettement, car l'avant travaille de manière plus calme et plus contrôlée et peut être réglé proprement en fonction du conducteur et de l'utilisation.
Oui, c'est possible. Le HTR est entièrement régénérable. Il est seulement important d'utiliser des pièces d'origine de HITECH CARBONE.
La version dont il est question ici est disponible pour les Vespa V50, PV125 et ET3.
Oui, c'est possible. Selon le fabricant, l'amortisseur est livré avec un porte-clés de réglage et un carnet d'entretien.

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