Piaggio Numéro d`article : 7675841
Piaggio
disponible immédiatement
Poids d`expédition 2,536 kg
Les éléments suivants sont inclus dans ce kit:
Cale demi-lune -PIAGGIO 3x5mm- vilebrequin côté alternateur (lima) Vespa Ciao, Bravo, SI, Piaggio 50-180 ccm 2 temps - Aprilia SR125, Gilera Runner FX/FXR 125-180, Italjet Dragster 125-180, Piaggio SKR125, SKR150, TPH125, Skipper125, Skipper150, Hexagon
2.00xCale demi-lune -PIAGGIO 3x5mm- vilebrequin côté alternateur (lima) Vespa Ciao, Bravo, SI, Piaggio 50-180 ccm 2 temps - Aprilia SR125, Gilera Runner FX/FXR 125-180, Italjet Dragster 125-180, Piaggio SKR125, SKR150, TPH125, Skipper125, Skipper150, Hexagon
Huile de transmission -BGM PRO STREET- Vespa SAE30 API GL 3- 250ml
Huile de transmission -BGM PRO STREET- Vespa SAE30 API GL 3- 250ml
Jeu joints pour moteur -BGM PRO silicone- Vespa Smallframe, V50, V90, V100, PV125, ET3, PK50-125/S/XL/XL2, ETS, joints toriques incl.
Jeu joints pour moteur -BGM PRO silicone- Vespa Smallframe, V50, V90, V100, PV125, ET3, PK50-125/S/XL/XL2, ETS, joints toriques incl.
Vis -DIN 933- M7 x 25mm (8.8 résistance à la rupture)
4.00xVis -DIN 933- M7 x 25mm (8.8 résistance à la rupture)
Rondelle élastique -DIN 127- M7
20.00xRondelle élastique -DIN 127- M7
Rondelle -DIN 125- M7
20.00xRondelle -DIN 125- M7
Ecrou -DIN 934- M7
20.00xEcrou -DIN 934- M7
Rondelle de retenue de pignon primaire -QUALITÉ OEM- V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL
Rondelle de retenue de pignon primaire -QUALITÉ OEM- V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL
Tampon butée de kick -QUALITÉ OEM- Vespa V50, V90, PV125, ET3, PK S - 20x24x9mm
Tampon butée de kick -QUALITÉ OEM- Vespa V50, V90, PV125, ET3, PK S - 20x24x9mm
Rondelle de retenue d'axe de sapin de noel -QUALITÉ OEM- V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL
Rondelle de retenue d'axe de sapin de noel -QUALITÉ OEM- V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL
Tampon butée de kick -QUALITÉ OEM- Vespa V50, V90, PV125, ET3, PK S - 15x24x6mm
Tampon butée de kick -QUALITÉ OEM- Vespa V50, V90, PV125, ET3, PK S - 15x24x6mm
Cale demi-lune (ressort de disque) -DIN 6888- 3x3mm (utilisé pour primaire Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL et Lambretta lui, vega, cometa, luna, J50, J125, D. LD) )
Cale demi-lune (ressort de disque) -DIN 6888- 3x3mm (utilisé pour primaire Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL et Lambretta lui, vega, cometa, luna, J50, J125, D. LD) )
Roulement à rouleaux -NU204 ECP- (20x47x14mm) - (monté sur vilebrequin coté volant Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL)
Roulement à rouleaux -NU204 ECP- (20x47x14mm) - (monté sur vilebrequin coté volant Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL)
Vis -DIN 7985- M6 x 12mm (monté sur cache volant Vespa)
4.00xVis -DIN 7985- M6 x 12mm (monté sur cache volant Vespa)
Vis -DIN 7985- M5 x 12mm (monté sur stator Vespa PK, PX, PE, Cosa, T5 125ccm)
4.00xVis -DIN 7985- M5 x 12mm (monté sur stator Vespa PK, PX, PE, Cosa, T5 125ccm)
Joint spi 19x32x7mm -CORTECO NBR- (monté sur vilebrequin coté volant Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S)
Joint spi 19x32x7mm -CORTECO NBR- (monté sur vilebrequin coté volant Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S)
Joint spi 27x37x7mm -CORTECO NBR- (monté sur tambour arrière Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL, PK XL2, ETS, GT125, GTR125, Sprint, TS, GL150, VBA, VBB, VNA, VNB, Rally180
Joint spi 27x37x7mm -CORTECO NBR- (monté sur tambour arrière Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL, PK XL2, ETS, GT125, GTR125, Sprint, TS, GL150, VBA, VBB, VNA, VNB, Rally180
Roulement à billes -6204- (20x47x14mm) - (pour arbre sortie Vespa PX, T5 125cc, Cosa, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T))
Roulement à billes -6204- (20x47x14mm) - (pour arbre sortie Vespa PX, T5 125cc, Cosa, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T))
Roulement à aiguilles -HK 1612- (16x22x12mm) - (monté sur axe secondaire V 50-90, SS 50-90, PV 125, ET3, PK S, PK XL)
Roulement à aiguilles -HK 1612- (16x22x12mm) - (monté sur axe secondaire V 50-90, SS 50-90, PV 125, ET3, PK S, PK XL)
Roulement à billes -6200- (10x30x09mm) - (pour arbre primaire Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL)
Roulement à billes -6200- (10x30x09mm) - (pour arbre primaire Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL)
Roulement à billes -16005- (25x47x8mm) - (pour pignon élastique Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL)
Roulement à billes -16005- (25x47x8mm) - (pour pignon élastique Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL)
Roulement à billes -6303- (17x47x14mm) - (pour vilebrequin côté embrayage Vespa V50, V90, PV125, ET3, PK S, PK XL, Lambretta Lui 50, J 50-100)
Roulement à billes -6303- (17x47x14mm) - (pour vilebrequin côté embrayage Vespa V50, V90, PV125, ET3, PK S, PK XL, Lambretta Lui 50, J 50-100)
Joint spy 22,7x47x7/7,5mm -FKM- (pour vilebrequin côté embrayage Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL - arbre de transmission primaire Piaggio 125-180cc 2 temps, Piaggio 125cc 4 temps (1ère génération))
Joint spy 22,7x47x7/7,5mm -FKM- (pour vilebrequin côté embrayage Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL - arbre de transmission primaire Piaggio 125-180cc 2 temps, Piaggio 125cc 4 temps (1ère génération))
184,00 € *

Kit de révision moteur -Piaggio- Vespa V50, V90, PV125, ET3

Kit complet pour la grande révision du moteur.
Lors de la sélection, nous avons attaché une grande importance à n'utiliser, dans la mesure du possible, que des pièces de rechange d'origine PIAGGIO. Lorsque celles-ci ne sont plus disponibles, nous avons eu recours à des pièces de qualité d'origine.
Tout ce dont tu as besoin pour la révision est inclus :

  • Jeu de joints PiaggioV50, V90, PV125, ET3

  • Huile de boîte de vitesses Runge

  • Jeu de roulements SKF avec alternateur NU204

  • Jeu de joints d'arbre Piaggio

  • Caoutchoucs de butée de kick

  • Demi-lune, tôles de sécurité, écrou, jonc d'arrêt, rondelle


(TW100222)

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Assorti
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