Mes aventures n'ont pas seulement à voir avec les Vespas, mais cette fois avec leur petite sœur : les mobylettes. Dans un plan spontané, j'ai accompagné quelques membres de l'équipe technique de Scooter Center : Marc, Frank et Roland testeraient leurs Ciaos lors du Mofa Fest 2022 d'Iron Mofa. Platonika resterait garée, car je devais rouler dans un vrai véhicule ! Et je ne pouvais pas avoir un meilleur siège arrière que dans le tandem des gars de Flatliners ! Sans savoir ce qui m'attendait, j'ai installé des caméras et nous avons commencé une aventure qui s'est avérée bien plus amusante que je ne l'avais imaginée. C'était amusant de voir autant de "bad boys" dans ces petits véhicules, mais surtout, comme toujours, de rencontrer des gens merveilleux et pleins de bonne humeur.
Ciao le tandem ! La raison de la construction de ce tandem est particulière, tout comme ses composants qui ont réussi à créer cette rareté grâce à Scooter Center! Le tandem est propulsé par une Polini Speedengine avec un cylindre DR Evo est alimenté par le moteur. Comme autres mesures de tuning, un un carburateur 13/13 avec un SIL Tech Venturi et un un filtre à air Malossi est installé. Les gaz d'échappement sont évacués par un Gianeli OriPower sont évacués. Le châssis a été amélioré par des supports d'amortisseurs MMW et des bgmamortisseurs ProF16 ont été mis à niveau. En raison de la charge accrue sur les essieux, le palier normal de l'essieu avant a été remplacé par un MC Proparts Kit d'essieu avant remplacé + Kit de douilles
Mais ce ne serait pas la seule particularité que je verrais lors de cette rencontre : Le moteur de ce Ciao provient d'une tronçonneuse pour rails de chemin de fer.
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