Tube intérieur de clignotant de guidon pour tube d'accélérateur -VESPARATUR- Vespa V50 'Round handlebar' , V50N, V50L

Réservoir -PREMIUM, tôle huilée, sans couvercle de réservoir- Vespa PX (jusqu'à AM 1983), VNA, VNB, VBA, VBB, GL150 (VLA1T), Super, Sprint150 (VLB1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), Rally180 (VSD1T)

Entourage de tablier -PIAGGIO- Vespa PX (-1984) - aluminium

Faisceau de câbles -BGM ORIGINAL- Vespa PX ancienne (allemande), 1982-1984, allumage électronique 12V, avec régulateur de tension, avec batterie, embase d'allumage avec 7 câbles

Poulie commande vitesse -OEM QUALITÄT avec clignotant embout guidon- Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), SS180 (VSC1T) - Ø=24mm

Rondelle -PIAGGIO- 22,4x29,0x0,75mm (pour tube changement de vitesse Vespa PK XL2)

Rondelle d’écartement tube accélérateur/changement de vitesse 24x31x2mm -VESPA- Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Super, V50, V90, SS50, SS90

Kit rondelles et rondelles élastiques pour tube accélérateur/changement de vitesse, 5 pièces -QUALITÉ OEM Ø=22mm- Vespa VNB3T, VNB4T, VNB5T, VNB6T, VBB, GS 150 (VS2T, VS3T, VS4T, VS5T), GS 160 (VSB1T)

Teleskop Werkzeug -CHILITEC- Magnetwerkzeug, Gesamtlänge 16-61cm, Zugkraft ca. 2kg

Coupe-câbles -TOPTUL Pro Series-

Amortisseur arrière -YSS Pro-X, 330mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), V50, PV, ET3 - ressort noir

Batterie (SLA/gel), sans entretien -BS BATTERY BTX12H-BS- 12V, 10Ah - 152x88x130mm - Vespa GTS300 Super/Super Sport/Touring (ZAPM45200), GTS300 Touring/ 70Jahre (ZAPM45202), GTS300 Yacht Club/Notte/Touring (ZAPMA3300), GTS300 HPE/Supertech/Racing Sixites/