Dellorto Numéro d`article : 1520001
Dellorto
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Carburateur DELLORTO / SPACO SI20/20D Vespa PX150 (1977-1984, type sans lubrification séparée) - COD 588

  • Gicleur principal de correction d'air : 160
  • Tube de mélange : BE3
  • Buse principale:102
  • Buse secondaire : 48/160
  • Vanne à glissière : 6823.01

Les carburateurs des mêmes séries ne se distinguent que par leur équipement spécifique au véhicule. Celui-ci peut toutefois être adapté sans problème à chaque nouvelle utilisation. Ainsi, un 20/20D peut être modifié pour fonctionner avec un cylindre plus grand.

Lubrificationséparée
Les carburateurs pour véhicules avec lubrification séparée peuvent également être utilisés sans problème sur des véhicules sans lubrification séparée.

TUNING
Si une section transversale plus importante doit être utilisée, les carburateurs SI20/20D peuvent être remplacés sans problème par des carburateurs de la série SI24/24E ou SI26/26E.

De même, les anciens véhicules équipés d'un carburateur plus petit, comme un 20/15 ou un 20/17 SI, peuvent être transformés en 20/20.

Dans les deux cas, la carburation doit être adaptée en conséquence.

REMARQUE: tous les nouveaux carburateurs SI sont fabriqués sous licence par la société Spaco en Inde. Ces carburateurs ont été et sont déjà utilisés depuis longtemps dans la production en série de Piaggio. Ils sont du même niveau qualitatif que les carburateurs originaux Dell'Orto. Ils sont en outre soumis à l'assurance qualité de Dell'Orto et sont donc en partie livrés dans des cartons Dell'Orto.

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Carburateur
Taille de la buse principale
102
Buse principale type
Dellorto SI (4576)
Buse secondaire Type
Dellorto SI (9892)
Type de buse d'air
Dellorto SI (5827)
Buse de starter Type
Dellorto SI (5582)
Type de vanne
Flachschieber
Type de starter
manuell Seilzug
Type de raccordement tubulure d'aspiration
Flanschverbindung
Position de la vis de mélange
links
Position du tuyau d'essence
rechts
Matériau de la chambre du flotteur
Metall
Taille de la buse secondaire
48/160
Taille de la buse d'air
160
Taille de la buse de starter
60
Taille du tube de mélange
BE3
a Powerjet
nein
Taille du curseur
6823.1
Hauteur
125 mm
Largeur
71 mm
Profondeur
80 mm
Largeur de raccordement du filtre à air
33 mm
Largeur de raccordement de la tubulure d'aspiration
60 mm
Largeur de raccordement du tuyau d'essence
8 mm
a un raccordement d'huile
nein
a un raccord de dépression
nein
Taille Venturi
20 mm
Type de connexion Filtre à air
mit Schrauben
Position de la vis de ralenti
oben
 
Numéros OEM (à des fins de comparaison uniquement)
Piaggio:
113549, 183096
Dellorto:
00588
Assorti à
Pièces de rechange
Compatible avec
Accessoires
Assorti
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