BGM PRO Superstrong - l'original
Embrayage extrêmement résistant, facile à utiliser - Made in Germany
L'embrayage Superstrong allie durabilité extrême, fiabilité absolue et facilité d'utilisation.
Il est la base de tout tuning moteur solide.
Le panier d'embrayage massif, fabriqué en CNC, dispose d'une excellente concentricité ainsi que d'une très grande résistance à la torsion. Il offre ainsi un comportement d'embrayage parfait avec un point de frottement clairement défini et une séparation propre. Il peut être utilisé par les pilotes de tourisme qui attachent de l'importance à la qualité, mais aussi par les pilotes de course ambitieux qui recherchent un embrayage extrêmement résistant et stable.
PERFORMANCE
L'embrayage livré prêt à être monté est adapté à une plage de puissance allant jusqu'à environ 20 ch / 25 Nm grâce aux ressorts d'embrayage souples (BGM8010W). Des ressorts renforcés, disponibles séparément, étendent la plage de puissance de l'embrayage à plus de 40 CV. Les types de ressorts disponibles sont les suivants :
VÉHICULES
Le bgm Pro Superstrong remplace le type d'embrayage traditionnel utilisé sur toute la famille de véhicules Lambretta LI. Il convient donc aux Lambretta LI, LI S, SX. TV (série 2-3), modèles DL/GP.
Toutes les pièces usinées CNC de l'embrayage sont en 42CrMo4.
La livraison comprend :
Le plateau de pression d'embrayage et l'araignée peuvent également être utilisés avec tous les autres pignons d'embrayage à cinq et six disques. Tant que les pignons restent dans les tolérances Innocenti, cela convient sans retoucher les pièces. Pour de telles combinaisons, il faut surtout vérifier le dépassement de la broche d'embrayage.
CONSEIL : commander également une rondelle d'égalisation pour l'écartement de l'embrayage. Celle-ci est montée sous le pignon d'embrayage et est disponible dans les épaisseurs 0,8-1,6 mm. Le dépassement du moyeu BGM (araignée d'accouplement) par rapport au pignon BGM se situe dans une plage de tolérance de 0,10 mm à 0,12 mm.