Benelli

Benelli - L'esperienza italiana per le prestazioni della Vespa

Stefano Benelli è parte integrante della scena italiana del tuning della Vespa fin dai primi anni Ottanta. Già allora iniziò a sviluppare rapporti di trasmissione innovativi per le Vespa di piccola cilindrata, al fine di ottimizzare le prestazioni dei motori classici. Oggi BENELLI è un marchio affermato, sinonimo di componenti meccanici di alta qualità, perfetti per i tourer, i piloti e i customizzatori più esigenti.

Una collaborazione di lunga data con Scooter Center

BENELLI lavora da molti anni a stretto contatto con Scooter Center. Grazie a questa partnership di successo, i clienti beneficiano di un continuo sviluppo e ottimizzazione dei prodotti. La stretta collaborazione permette di portare sul mercato sempre nuove soluzioni innovative per i vespisti.

Siamo orgogliosi di avere nella nostra gamma i prodotti di alta qualità di BENELLI. L'esperienza decennale di BENELLI, unita a una tecnologia di produzione all'avanguardia, rende i suoi componenti per trasmissioni e motori una delle scelte migliori per i vespisti più esigenti.

Precisione e prestazioni - il marchio BENELLI

Ogni prodotto dell'officina italiana BENELLI combina un design innovativo, una produzione precisa e materiali di alta qualità. Queste caratteristiche hanno reso BENELLI uno dei marchi più ricercati per i componenti Vespa che migliorano le prestazioni.

Tecnologia di trasmissione e alberi ausiliari - la perfezione per ogni Vespa


  • Kit cambio per Vespa Smallframe e Largeframe

    Disponibili in vari rapporti per le diverse esigenze, sia da turismo che da competizione.
  • Alberi a gomito

    Realizzati con alta precisione per un'ampia gamma di applicazioni. Stefano realizza spesso soluzioni personalizzate che non sono disponibili altrove.
  • Ganasce e crociere del cambio

    Ottimizzate per cambi di marcia perfetti e per una lunga durata.

Ispirato alla pista, ottimizzato per la strada

Stefano Benelli ha messo alla prova la sua passione per i motori a due tempi già nelle corse. Le gare di accelerazione oltre i 300 metri gli sono servite come banco di prova per lo sviluppo dei suoi innovativi cambi, che oggi si trovano nei progetti di tuning Vespa di tutto il mondo.

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