Les amortisseurs de la série E sont remplis d'huile et d'azote. Leur structure parfaite assure une réponse sensible et une bonne stabilité, même en cas de sollicitation importante. Les meilleurs composants, comme les joints de bloc spéciaux Sinter-Seal et les tiges de piston en chrome dur, sont utilisés ici. La précontrainte du ressort est réglable en continu. L'amortisseur en aluminium est anodisé de haute qualité.

Attention : L'amortisseur dispose d'un trou sur la fourche inférieure, adapté à la vis de fixation d'origine des anciens modèles PX / modèles Sprint /Rally avec M9. Pour le montage sur une PX à partir de l'année 1984 environ, l'amortisseur doit être percé pour recevoir les vis M10 utilisées dans ce cas. Il est également possible de remplacer la douille du support en caoutchouc par celle des anciens modèles.

Si une vis avec M9 est utilisée, elle doit être plus longue que l'originale, car le matériau de la fourche inférieure est plus massif et la vis originale M9x65mm serait trop courte. Dans les accessoires, nous proposons une vis adaptée de M9x75mm.


Remarque : les véhicules à partir de l'année 2000 nécessitent une entretoise d'au moins 48mm de long (voir accessoires).

AI-translation

Nous nous assurons ainsi que les évaluations proviennent de vrais consommateurs.
Anonym  01/08/2015

Looks ok. ( it's snowing outside )

Anonym  01/11/2015

bon matériel facile a monter

Anonym  05/30/2015

Fahreindruck sehr gut, gut einstellbar, sauber verarbeitet, muss jetzt nur noch halten

Couleur
Couleur de base
silber
 
Généralités
Nombre inclus dans la livraison
1
EAN
8858803414461
 
Amortisseur de chocs
Couleur du ressort
schwarz
Longueur de l'amortisseur 1
350 mm
Matériau
Aluminium
Position de l'amortisseur
hinten
Amortisseur arrière, ressort inclus
Ja
réglable
Federvorspannung regelbar
hauteur réglable
nein
Système
Gas
 
Compatible avec
Accessoires
Assorti
Les clients ont également acheté