Un carburateur bien réglé est essentiel pour le démarrage, la réactivité à l'accélération et le fonctionnement du moteur. BGM propose à cet effet des carburateurs complets, des gicleurs, des aiguilles de flotteur, des joints et d'autres pièces détachées pour différents moteurs de scooters et de cyclomoteurs. Les carburateurs BGM PRO Faster Flow SI, basés sur des modèles Dellorto/Spaco révisés, sont particulièrement intéressants. Que vous souhaitiez réviser votre carburateur ou régler correctement un moteur préparé, vous trouverez ici les composants BGM adaptés.
Quel est le rôle du carburateur ?
Le carburateur prépare le mélange air-carburant destiné au moteur. En fonction du régime et de la charge, différents composants déterminent la quantité de carburant à mélanger à l’air aspiré. Le gicleur principal, le système de ralenti, le clapet d’accélérateur et, le cas échéant, l’aiguille de gicleur fonctionnent de concert.
Un réglage trop pauvre peut entraîner des températures élevées et endommager le moteur, en particulier sur les moteurs à deux temps. À l’inverse, un réglage trop riche peut nuire à la réactivité de l’accélérateur et au déploiement de la puissance. C’est pourquoi le réglage de la gicleuse doit toujours être adapté au moteur, au système d’admission et à l’échappement.
BGM PRO Faster Flow – carburateurs SI révisés
Pour les moteurs Vespa classiques, BGM PRO propose les carburateurs SI Faster Flow basés sur les modèles Dellorto/Spaco. Ceux-ci sont démontés par Scooter Center puis révisés de manière ciblée. Parmi les modifications apportées, on trouve, selon le modèle, des canaux de carburant élargis et une aiguille de flotteur à ressort.
Cette révision vise à garantir une alimentation en carburant fiable, en particulier sur les moteurs plus puissants. Les carburateurs Faster Flow sont notamment disponibles dans les versions SI24/24 et SI26/26. Selon le moteur, il existe des variantes pour la lubrification mixte ou séparée.
Même avec un carburateur révisé, un gicleur adapté reste déterminant. Un diamètre de carburateur plus grand ne garantit pas automatiquement un meilleur déploiement de puissance.
Gicleurs, aiguilles de flotteur et kits de révision de carburateur
Il n’est pas toujours nécessaire de remplacer un carburateur complet. Souvent, les problèmes peuvent être résolus par un nettoyage en profondeur et le remplacement des composants usés. BGM PRO propose par exemple des jeux de gicleurs principaux et secondaires, ainsi que des aiguilles de flotteur à ressort et sans ressort pour différents types de carburateurs Dellorto.
Une aiguille de flotteur usée peut empêcher la coupure fiable de l’alimentation en carburant. Des joints endommagés peuvent provoquer des fuites. Les kits de révision de carburateur BGM ORIGINAL adaptés permettent de remplacer simultanément plusieurs pièces d’usure sur certains types de carburateurs.
À quoi faut-il faire attention lors du choix d’un carburateur ?
Le type de moteur et le système de carburation utilisé sont tout d’abord déterminants. Pour un carburateur complet, vérifie le diamètre du passage, les cotes de raccordement, le type de starter et la compatibilité avec le système d’admission. Pour les carburateurs SI destinés à la Vespa, il est également important de faire la distinction entre la lubrification mixte et la lubrification séparée.
En ce qui concerne les gicleurs et les pièces de rechange, tu dois tenir compte du fabricant du carburateur, de la série et du modèle précis. Toutes les buses ou aiguilles de flotteur ne conviennent pas à tous les carburateurs Dellorto.
Si vous réajustez votre moteur après une modification du cylindre, de l'échappement ou du carburateur, vous devez vérifier soigneusement la préparation du mélange. Les caractéristiques techniques des produits BGM t'aideront à choisir les composants adaptés à ton carburateur.
DE | €
